Ce este brațul de încărcare a valvei uscate diesel și benzină?
Brațul de încărcare a valvei uscate diesel și benzină, un dispozitiv de încărcare sigilat - proiectat special pentru lichide inflamabile și explozive, cum ar fi benzină și motorină, integrează cerințele duble ale protecției siguranței și eficienței operaționale în conceptul său de proiectare. Acesta joacă un rol de neînlocuit în procesul de încărcare a produselor petrochimice pentru transportul rutier și feroviar.
Din perspectiva proiectării structurale, miezul acestui braț furtun se află în activitatea de colaborare a ansamblului valvei uscate și a sistemului de conectare sigilat. Supapa uscată adoptă o structură specială de etanșare, care poate obține o oprire completă - în starea de funcționare non - pentru a evita scurgerea și scurgerea lichidului. Conectorul rapid conectat la camionul rezervorului folosește dimensiuni standardizate, care sunt compatibile cu interfețele de jos de jos ale camioanelor de rezervor de pe piață. Nu numai că poate completa andocarea rapidă, dar formează și un spațiu sigilat în momentul conexiunii, eliminând contactul direct între lichid și aer. Țeava verticală, ca canal pentru transportul lichidului, are o lungime reglabilă în funcție de înălțimea camionului rezervor. Finalul este de obicei echipat cu un dispozitiv anti - vortex pentru a reduce energia electrică statică generată de agitația violentă a lichidului în timpul procesului de încărcare.
În ceea ce privește procesul de operare, întregul proces subliniază atât comoditatea, cât și standardizarea. Operatorii trebuie să verifice mai întâi curățenia și etanșeitatea interfeței de jos a camionului rezervorului. După confirmare, aceștia dețin conectorul rapid al brațului de transfer pentru a se alinia cu interfața pentru introducere. Un sunet „Faceți clic” indică faptul că conexiunea este în vigoare. Apoi, deschideți încet supapa uscată, reglați viteza de încărcare prin supapa de control a debitului de pe brațul de transfer, iar lichidul curge în camionul rezervorului lin prin conducta verticală sub presiune. Când se ajunge la cantitatea de încărcare prestabilită, închideți mai întâi supapa uscată, așteptați ca lichidul rezidual din conductă să curgă complet, apoi să deblocați conectorul rapid pentru a finaliza întregul proces de încărcare. Întreaga operație necesită doar 2-3 operatori pentru a coopera, iar timpul de încărcare pentru un camion cu un singur rezervor este cu mai mult de 30% mai scurt decât cel al metodei tradiționale de încărcare de top.
Analizate din perspectiva siguranței și a protecției mediului, avantajele acestui echipament sunt deosebit de proeminente. Datorită adoptării de jos - încărcare sigilată, benzină și motorină nu se vor volatiliza în aer în timpul procesului de încărcare, ceea ce nu numai că evită riscul de explozie cauzată de gazele volatile care se confruntă cu surse de incendiu, dar și reduce emisiile de VOC -uri (compuși organici volatili), care respectă cerințele. În același timp, întregul echipament este confecționat din materiale conductive, iar energia electrică statică este realizată prin intermediul dispozitivului de împământare, împiedicând efectiv acumularea statică de energie electrică să genereze scântei. În plus, brațul de încărcare este, de asemenea, echipat cu un dispozitiv de oprire de urgență -, care poate tăia automat sau manual transportul lichidului în caz de situații anormale, cum ar fi scurgeri și suprapresiune, minimizarea pierderilor de accidente.
Acest tip de braț furtun este utilizat pe scară largă în scenarii precum încărcarea camioanelor cu rezervor pentru distribuția benzinei, transportul exterior al depozitelor de petrol finite în rafinării și transferul de petrol finit în parcurile logistice. În special în zonele cu cerințe stricte de siguranță și protecție a mediului, cum ar fi depozitele de petrol în zonele urbane și parcurile industriale chimice de coastă, caracteristica sa de încărcare sigilată a devenit un echipament cheie pentru a îndeplini cerințele de reglementare. Odată cu dezvoltarea de noi vehicule energetice, deși rata de creștere a cererii de petrol finit a încetinit, în câmpuri precum Diesel - camioane grele alimentate și utilaje de inginerie, acest tip de braț de transfer rămâne un echipament important pentru a asigura transportul eficient și sigur al combustibilului.
