Cuplaj de rupere marin (MBC)
Cunoscut și sub denumirea de: cuplaj de rupere offshore sau cuplare rapidă de tragere{0}}Apart Quick Coupling. Acest dispozitiv servește ca mecanism de siguranță critic pentru operațiunile de transfer de fluide (care implică petrol, produse chimice, GNL etc.) între nave și terminale sau platforme offshore. Este instalat de obicei la mijlocul furtunului-sau la capătul terminal al unui braț de încărcare.
I. Funcții de bază
Separare automată la supratensiune-: în cazul deplasării navei, a tensiunii cauzate de vânt și valuri sau de defectarea liniei de acostare, cuplajul se separă automat când forța de tracțiune atinge un prag prestabilit (de exemplu, 1–5 tone).
Închidere automată instantanee: supapele bi-bidirecționale interne se închid instantaneu la separare, asigurând scurgeri zero pentru a preveni poluarea mediului, pericolele de incendiu și exploziile.
Protecția echipamentului: previne ruperea furtunurilor, brațele de încărcare și conductele sau deteriorarea din cauza tensiunii excesive.
Siguranță pasivă: nu necesită sursă de alimentare externă; funcționarea este declanșată pur mecanic, asigurând o fiabilitate ridicată.
II. Principiul de lucru (trei pași)
Conexiune normală: supapele interne sunt complet deschise, permițând un flux fluid al fluidului; cuplarea este asigurată prin știfturi de forfecare sau un mecanism de blocare.
Declanșare peste-tensiune: deriva navei generează tensiune axială; odată ce această forță depășește pragul prestabilit, știfturile de forfecare sunt tăiate sau mecanismul de blocare este eliberat.
Separare + Etanșare: Forța arcului antrenează miezurile supapelor la ambele capete să se închidă simultan, realizând o etanșare completă; cuplarea se separă, protejând astfel întregul sistem.
III. Structura tipică
Corp: Construit din oțel inoxidabil 316, aliaj de aluminiu sau alamă pentru a asigura rezistența la coroziunea apei de mare.
Miez de supapă: prezintă o supapă cu bilă dublă sau o supapă cu clapetă dublă pentru a asigura etanșarea bi-direcțională.
Mecanism de declanșare: cuprinde știfturi de forfecare (calibrați pentru tensiunea specifică de declanșare) și arcuri (care asigură puterea de auto{0}}închidere).
Capetele de conectare: Disponibil cu conexiuni cu flanșă sau clemă pentru a asigura compatibilitatea cu furtunurile standard.
IV. Parametri cheie (specificații comune)
Dimensiune: DN25–DN400 (1"–16").

Presiune nominală: PN16–PN40 (16–40 bar).
Material: oțel inoxidabil 316 (preferat pentru aplicații marine), aliaj de aluminiu sau alamă.
Tensiune de declanșare: 1–10 tone (personalizat în funcție de condițiile de operare specifice).
Interval de temperatură: -196 grade (pentru aplicații cu GNL) până la +200 grade (pentru aplicații cu ulei fierbinte). V. Scenarii de aplicare
Expediere-la-țărm: operațiuni de încărcare și descărcare la terminalele petroliere și chimice.
Ship-to-ship: Bunkering offshore, lightering și descărcare FPSO.
Platforme offshore: Conexiune între platforme și nave-cisternă.
Bunkerare GNL: Transfer de mediu criogenic; prevenirea scurgerilor și exploziilor.
VI. Diferența față de cuplajele standard
Cuplaje rapide standard: deblocare manuală; nici un mecanism de eliberare-declanșat de tensiune; fără oprire automată-.
Cuplaje maritime de declanșare de urgență: declanșare automată + oprire automată bi{-bidirecțională- + rezistență la medii marine dure; oferă un nivel ridicat de siguranță.
VII. Criterii de selecție
Medii: petrol, chimicale, GNL (criogenic).
Diametrul conductei și presiunea: Trebuie să se potrivească cu specificațiile furtunului și cu presiunea de funcționare a sistemului.
Tensiunea declanșatorului: calculată pe baza condițiilor vântului și valurilor, tipului navei și lungimii furtunului.
Material: oțelul inoxidabil 316 este recomandat pentru mediile cu apă de mare.
Standarde: Conforme cu reglementările maritime precum OCIMF și ISO 18758.
VIII. Valoarea de siguranță
Prevenirea scurgerilor: previne poluarea marine, incendiile și exploziile.
Protecția echipamentului: Minimizează deteriorarea furtunurilor și a brațelor de încărcare, reducând astfel costurile de întreținere.
Conformitate: îndeplinește cerințele maritime internaționale pentru prevenirea poluării.





